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ホンダアコードのチューニング
アコードからの傑作ですホンダ賞賛の認識を持って獲得し、世界中の誰も賞賛から。 ホンダのエンジニアは素晴らしいデザインと合意に素晴らしい技術を誇りに思っています。 それだけではなく、物理的な外観のカテゴリをトップ、その安定性と驚異的なパワーで有名です。
どのように私たちの多くを実験するなど、世界クラスの車両とあえて希望ですか? アコードを行うチューンアップなどハイリスクのために行くのオーナーとして自慢する多くの愛好家。
貸し付けは、私たちはステップの方法での手順で開始するとどのようにアコードのチューニングのプロセスについて行ってください。

アコードのエンジンは、そのキャリアを通じて大きな抵抗と靭性を示している。 プロストリート目的のために、我々は重要なスワップを作成する必要があります。 多くのこのようなスワップは、所有者に、互換性の恐怖を与えるもののが、アドバイスの問題として私たちはH22Aのスワップをお勧めします。 これは、1つの最高アコードは、マウントとしてお勧めします。 それは簡単に思われるようではありません。 切削から、一般的な再配置を調整は困難な作業です。 常にスワップとの互換性の問題を、既存のサスペンション、吸気、燃料システムを確認します。
'93アコードの排気系1日まで最高のです。 '93アコードの排気システムと4-3-1ヘッダは素晴らしい組み合わせです。 あなたはH22Aスワップのために行く場合は、より確実に呼吸空間とあなたの合意のためのよりよい摂取が必要です。 マップは、同じヴィンテージ'93シビックデラックスマウントから完璧に動作します。
インジェクタのサイズも以前の2つの構成と一致するように変更する必要があります。
あなたはトランスミッションについて考えたことはあります? まあ、我々は、現代H22Aギアボックスと行く現在のパフォーマンスパーツを一致させます。 また、ステージ2ステージ柔らかいギア遷移3クラッチキットが必要です。
すべての愛好家を念頭に置いプロストリート野心を持って、それゆえ我々は高品質のフライホイールを取得する必要があります。 光1つは、ドラッグの目的のために使用できるが、超軽量のバージョンには目的がレース用大いに必要不可欠です。
誰もが、目的のためにどの亜ブースターとスーパー充電器設計された速度を必要とします。 彼らはしかし、資産を追加されるものの、まだそれらはあなたの合意にニーズをレースのための大きい翼を追加します。 V8エンジンの強度のバックアップを持ってターボMR2はホンダアコードの偉大な力ブースターです。
いくつかのスタイルとして遠くへ行くが懸念物理属性は、我々はいくつかの中間のレベルを仕上げ必要があります。 MTMをヘッドライトとクリスタルの指標はアコードはさらに美しくする。 スタイリッシュな本革シートは黒で、鉄鋼灰色のこの素晴らしい創造に素晴らしいルックスを追加説明します。
あなたは背面にある二重類スポイラーを追加し、側かもしれません車の両側にスカート。 スポイラーは、サイドに伴う唯一のエレガントなルックスを提供しませんが、スカートもそれを高速で大いに必要な安定性を提供します。
ホンダアコードは、常にそのルックスとパワフルなパフォーマンスで道路を支配している。 あなたはいつも心の中で、あなたのチューニングまでのバージョンでこの画像を邪魔しないでおいてください。
こちらをご覧ください詳細についてはホンダアコードのチューニング 。
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