



By N2H

Artikler

Hjem

Trabant Tuning

Hvor mange av dere tror at en liten bil med en middelmådig gammeldags motor kan styre veiene i et teknisk kunnskapsrike land som Tyskland? Rart som det ser ut, men det er sant. Den Trabant er en av de minste rart biler produsert av den tidligere østtyske bilen maker VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau i Zwickau, Sachsen. Etter den store kommunistiske styret kom til slutt i Tyskland, hadde denne bilen størst tilstedeværelse på veiene. Selv om Trabant er liten, men det er ganske romslig for fire voksne og noen mye nødvendig bagasje. Bilen står overfor en stor utfordring på gaten i form av sin primitive to takts motor og en røykfylt engineering. Bilen har fortsatt en respektabel posisjon i München og regioner i Sør-Tyskland.

Entusiaster over hele verden fortsatt å eksperimentere med denne gamle krigen hesten. Det er mer av en inspirasjon til å tenke at vi kan ha en etterfølger av denne retro akkurat som Beatles eller Mini.

Det er viktig å øke opp motoren til en respektabel strøm før vi kan tenke på noe annet oppgradering. En 900cc motor fra en Suzuki lite segment bil er en stor erstatning. Problemet oppstår når andre innganger legges samtidig. Vi trenger en motor som kan bli stemt opp i forhold til add-ons som vi ser etter. Derfor en tilpasset versjon av sylindere, krank og stempler er nødvendig. Den nye racing tennplugger fra NGK og en polert fra forgasseren FZ komme som liv-savers for den lille Trabant. Trabant kan produsere en forbløffende effekt på 65 hk etter denne oppgraderingen. Utrolig, kan din lille Trabant nå en maksimal hastighet på 185 km / t.

Trabant Tuning

Noen flere endringer inkluderer modifisering av kabinettet helt og hakking i front søyler. Forbedre bilen på formen aspekter er en annen stor endring. Vinduene kan tas fra Nissan Sentra mens foran panseret på Swift kan effektivt brukes til et stilig utseende. Front-og baklyktene trenger litt hardt tiltrengt forandring. Nytt design krystall fra alle trendy bil kan gjøre forskjellen. VW Golf gjør kjempeflott design av frontlyktene som passer de mindre bilene mye.

Den nye modellen av Harley Davidson sykkel har fantastiske par speil som passer godt for Trabant. Den indre speil kan styres enkelt. Beskyttelsesutstyr er viktig siden det er en gammel bil. En veltebur, Jamex skinn sports seter og en 30 cm bred Raid ratt legger opp til beskyttelse kit.

70mm støtdempere fra Koni fungerer fantastisk godt for Trabant siden den har et lavt sentrum av masse. Selv om bilen ser vanskelig noen ganger, men håndtering blir veldig bra og det samme gjør beskyttelsen nivå. Hankook har kommet ut med en ny serie av stål legeringer. Stenderverket ditt Trabant med høy legeringer gjør den til et perfekt vill hog. Suspensjoner og skivebremser er andre nødvendige tilleggsprogrammer.

Krystall sort eller stål grå kropp maling med illevarslende innslag av luft børster kan gjøre en forskjell. Den gamle to takts motor trenger en ny eksos kit for mer pusterom. Den nye justerbare styringen gir vinger til sine interiører.

Hvis slike vakre melodien ups begynner å vises for ofte, kan Trabant godt styre asiatiske veiene en dag med stor stolthet.

Lær mer om Trabant Tuning .

Aksje og nyt: